Von der Öffentlichkeit meist unbemerkt betreiben Segelflieger an Flugplatz in Hangelar ihren nahezu lautlosen Sport. Zählt man alle erflogenen Kilometer zusammen, umrundeten sie im letzten Jahr fast 3 Mal den Erdball und das nur mit der Kraft der Sonne.
Ihr Heimatflugplatz ist ein interessanter Ausgangspunkt für Streckenflüge zu den thermisch günstigen Gebieten wie Eifel, Hunsrück, Taunus, Westerwald und Sauerland. Bei guten Wetterlagen sind Flüge südlich um die große Kontrollzone Frankfurt herum machbar, so das es über das Saarland in die Pfalz, über den Odenwald zur Rhön und über den Thüringer Wald bis ins Weserbergland gehen kann. Die meisten Flüge führen allerdings über die Eifel, zum Moseltal, über den Rhein in Richtung hessisches Bergland und ins südliche Sauerland.
Die in Hangelar beheimateten Segelflugvereine Aero-Club Bonn-Hangelar und der Luftsportverein Bonn Rhein-Sieg kommen zusammen auf rund 500 aktive und passive Mitglieder. Viele Piloten beteiligen sich an zentralen und dezentralen Wettbewerben und erreichen dort beeindruckende Ergebnisse. Hangelar ist Landesleistungsstützpunkt für den Segelflug.
Im Jahr 2012 meldeten 55 Piloten 546 Streckenflüge zur Teilnahme an der dezentralen Deutschen Meisterschaft im Streckensegelflug (DMSt) an eine zentrale Datenbank. Dabei zählen auch Flüge, die nicht in Hangelar beginnen oder enden. Die Flüge werden über ein Jahr hinweg gesammelt und ausgewertet und erst am Ende der Saison steht das Ergebnis fest. Gewertet wird nach verschiedenen Disziplinen (z.B. Junioren, Einzel-, Mannschafts- und Vereinswertung), in verschieden Klassen (z.B. Club- Standard-, Renn-, 18m- und Offene Klasse) und nach verschiedenen Gebieten (Bundesland, Deutschland, Europa, Weltweit).
Die Junioren Michael Otzipka (LSV Bonn-Rhein-Sieg) und Björn Gintzel (Aeroclub Bonn-Hangelar) erreichten in der Einzelwertung in NRW jeweils den 5. Platz in ihrer Klasse (Standard und Club). In der Mannschaftswertung der Offenen Klasse / 18 m - Klasse erreichten Jahn Loth, Carl-Hubertus Schönherr und Sven Weiland mit 2453 Punkten ebenfalls den 5. Platz in NRW. In der Mannschaftswertung der Standardklasse erreichten Björn Gintzel, Dirk Gintzel und Jens Kühne den 4. Platz in NRW.
Zusammen erflogen die Piloten des Aeroclub Bonn-Hangelar nach DMSt-Regeln eine Strecke von 122.832 km und die Piloten des LSV Bonn-Rhein-Sieg 23.987 km. In der Vereinswertung der DMSt belegte der Aeroclub damit Platz 2 in der NRW-Wertung. Der LSV erreichte hier Platz 26 von 119 Vereinen, die insgesamt für NRW gestartet sind. In der Deutschlandwertung reichte der Aeroclub Bonn-Hangelar Platz 8 von über 630 Vereinen.
Die weiteste Strecke ab Bonn-Hangelar flog am 13. Mai 2012 Sven Weiland mit einer ASG-29e. Er legte insgesamt 943 Kilometern mit einem Schnitt von 103 Km/h zurück. Am gleichen Tag umflogen Dirk Gintzel mit einer LS-8 und sein Sohn Björn mit einem Discus 2 ein angemeldetes Dreieck mit über 608 Kilometern. Im Team unterwegs waren auch Jahn Loth und Michael Meyn. Beide legten mit unterschiedlichen Flugzeugen der 18m-Klasse mehr als 810 km zurück. Insgesamt wurden an diesem ausgezeichneten Tag allein 18 Flüge für Bonn Hangelar gemeldet.
Aber auch auf zentralen Wettbewerben und Meisterschaften zeigten beide Vereine was sportlich in ihnen steckt. Christoph Matkowski (Aeroclub Bonn-Hangelar) belegte auf der Segelflugweltmeisterschaft in Uvalde / Texas in der 18m - Klasse mit einer ASG-29 den 11. Platz nach 13 extrem schnellen Wertungsflügen. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten lagen weit über 140 Km/Std.
Björn Gintzel (Aeroclub Bonn-Hangelar) erreichte auf der Deutschen Meisterschaft der Junioren in Stölln-Rhinow auf einer vereinseigenen LS-8 in der Standardklasse Platz 23. Auf dem gleichen Wettbewerb errang Michael Otzipka (LSV Bonn-Rhein-Sieg) in der Clubklasse Platz 20 von 39 Teilnehmern auf seinem Standard Cirrus MO.
Im Jahr 2012 standen auch die Qualifikationswettbewerbe für die zentralen Deutschen Segelflug-Meisterschaften in 2013 an. Insgesamt konnten sich sechs Piloten aus Hangelar qualifizieren.
Beide Vereine hoffen auf eine mindestens ebenso erfolgreiche Saison 2013, insbesondere aber auf gutes Abschneiden bei den diesjährigen Meisterschaften. Vielleicht rückt aber auch das Thema Segelflugbundesliga wieder in greifbare Nähe. Zu den einzelnen Erfolgen werden wir zu gegebener Zeit berichten.
Nach der Änderung der Platzrunde im August 2011 hat die Fliegergemeinschaft Hangelar Ihre Karte grundlegend überarbeitet. Auf Grundlage einer eigens für diesen Zweck erstellten Fotovorlage wurde die geänderte Platzrundenführung und die wesentlichen Orientierungsmerkmale klarer hervorgehoben, die lärmempfindlichen Wohngebiete besser markiert und die weiteren Inhalte gestrafft. Die fotographischen Darstellung des Bodens erleichtert es den Piloten, die Navigationspunkte besser zu identifizieren und die Platzrunde exakter zu fliegen. Die Karte der Fliegergemeinschaft ist als Ergänzung zur amtlichen Anflugkarte gedacht. Sie ersetzt sie nicht.
